ヤマト貨物ドローン用サイクロローターパワー

秋葉原ニュース (東京) — 宅配便プロバイダーのヤマトとオーストリアの推進システム開発会社シクロテックは、新世代の重量物貨物ドローンに動力を供給するためのシクロローターの使用を検討するプロジェクトで協力しています。

CycloRotor は推力ベクトル推進技術です。 コンパクトでホバリング モードから前進飛行にスムーズに移行できるため、正確な操縦が可能です。 その主な利点は、単一システム内で揚力と推力を提供できることです。

両社は、「シクロローターは、限られたエリア、混雑した空域、およびより過酷で予測不可能な気象条件での運用に理想的な推進システムである」と主張している。

構想されている CCY-01 貨物ドローンはバッテリー駆動で、全方向推力を生成する 6 つのサイクロローターを使用します。 1回の充電で45キログラムのペイロードを40キロメートルの距離にわたって輸送できると考えられている。

6 ローター構成には十分な冗長性が含まれており、CycloRotor の 1 つが故障した場合でも貨物ドローンが安全かつ安定した着陸を管理できると言われています。

CCY-01は、ヘリポート、屋上、駐車場など、3.5×3.5メートルの面積のあらゆる表面に着陸できるように設計されている。

両社は、「工場、倉庫、生鮮食品市場、果樹園、漁埠頭、鉄道ターミナル、ホテル、ショッピングモール、コンベンションセンターなども航空機が接続できる他のポイントとなり、ネットワーク接続中に追加の物流価値を提供できる可能性がある」と付け加えた。長距離の地上輸送または航空輸送をご利用ください。」

貨物自体はヤマトの「航空小包輸送用ポッドユニット」（PUPA701）に置かれ、積み下ろし作業はすべて片側で行われる。

PUPA701は、ヤマトがドローンや他のeVTOL航空機で輸送できるように設計している、取り外し可能で互換性のあるカーゴポッドのPUPAファミリーの一部です。

両社によれば、こうした技術を利用することで「所要時間の短縮と物流業務の容易化により、高効率な航空ラストワンマイル配送が可能になる」という。

ヤマト貨物ドローン CCY-01 がいつ生産され、配備されるかについてのタイムラインは提供されていません。

ヤマト運輸は日本で数多くのドローンサービスの実験を行っており、その中には遠隔地の高齢者にドローンで処方薬を届けるというコンセプトも含まれる。

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